6 月 23 日消息，今日盘中，小康股份股价涨停。据上海证券报报道，赛力斯有关人士介绍，小康股份和华为合作的赛力斯品牌近期将发布新车。
作为华为重点合作的汽车品牌，赛力斯 2022 年月 5 月首次登上中国国内新能源车销量榜单前十五。数据显示，5 月赛力斯销量为 5651 辆，主要车型为赛力斯 SF5 和问界 M5，其中问界 M5 零售 5033 辆。
问界 M5 是华为与赛力斯合力打造的高端品牌 AITO 的首款车，也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型。作为华为倾力打造的一款智能新能源车型，华为常务董事余承东此前对问界 M5 非常看好，曾定下年销 30 万辆的目标，并计划在年底前用一千家店面来卖车以实现目标。
至于即将发布的新车的身份，根据最近官方的预热，不出意外的话应该就是 AITO 问界 M7，新车定位中大型 SUV，采用 6 座布局，并将提供纯电和增程式动力可选。
6 月 15 日消息，据华为官网（含报名）消息，鸿蒙 HarmonyOS 3.0 开发者 Beta 版本已开启公测招募。
据官方介绍，HarmonyOS 3.0 开发者 Beta 版开发端主要更新内容如下：
华为手机：P50、P50 Pro、P50 Pocket 、Mate 40、Mate 40 Pro、Mate 40 Pro 4G、Mate 40 Pro+、Mate 40 RS 保时捷设计。华为平板：MatePad Pro 12.6 英寸 2021 款。具体型号请见“型号清单”。
此次报名时间为 2022 年 6 月 15 日 09:00~2022 年 7 月 15 日 23:00 （审核周期：2022 年 6 月 25 日 09:00~2022 年 7 月 25 日 23:00）。
6 月 10 日消息，比亚迪股价破历史新高，盘中一度涨至 347.74 元 / 股，涨超 8%，单日成交破百亿，主力净流入超 10 亿元。
汽车整车及产业链个股集体大涨，多股涨停。消息面上，5 月新能源乘用车零售销量达到 36.0 万辆，同比增长 91.2%，环比增长 26.9%。1-5 月新能源乘用车国内零售 171.2 万辆，同比增长 119.5%。
6 月 8 日，比亚迪发布公告称，将 2022 年回购公司股份的方案（下称“回购方案”）中回购价格上限由不超过 300 元 / 股调整为不超过 400 元 / 股。除回购价格上限外，回购方案的其他内容未发生变化。
据悉，在 4 月 22 日，比亚迪发布公告称，公司拟回购股份用于员工持股计划，拟回购金额不超过 18.5 亿元，不低于 18 亿元，回购价格不超过 300 元 / 股，具体价格将结合公司二级市场股票价格、公司财务状况和经营状况综合确定。
4 月 3 日，比亚迪宣布停产燃油车，专注于纯电动和插电式混合动力汽车业务，成为全球首家宣布停售燃油车的传统汽车制造商。
国内第四大运营商 中国广电亮相 ，打破三足鼎立局面
近日，中国广电 5G 互联互通正在全国各地区陆续实现，192 号段的放号也不远了。
近日，通信人家园网有网友曝光了疑似中国广电 5G SIM 卡的照片，该网友称坐标位于湖北荆州，并称中国广电会在 6 月底面向公众放号。
该 SIM 卡产品上方标有“中国广电”“5G”等字样，下方为个人用户密码 1234，统一客户服务电话 10099。
2019 年 6 月，中国广电与三大运营商一起获得了 5G 牌照。2020 年 10 月 12 日，中国广电网络股份有限公司正式揭牌成立，成为国内第四大运营商。其同时拥有 700Mhz 黄金频段，将依托既有广电网络优势进行 5G 建设。
700MHz 频谱是移动通信的黄金频段，作为我国 5G“高中低”频率规划中优质低频资源，具有穿透力强、信号覆盖广、适合大范围网络覆盖，组网成本低等优势。
2021 年，中国广电与中国移动一起完成了县乡及农村地区 20 万座 700MHz 基站建设，2022 年进一步完成中心城区 28 万座基站建设，实现乡镇以上区域连续覆盖并广泛延伸至行政村。
5 月 6 日，湖北区域广电 5G 与三家基础电信企业属地公司互联互通签约仪式在武汉举行，标志着湖北电信、移动、联通、广电互联互通工作进入实质性推进阶段，湖北地区广电 5G 建设和 192 号段商用放号准备工作全面提速。
目前，湖北区域广电 5G 核心网元已完成部署，网内语音和互联网业务测试成功，10099 客户号顺利落地，700MHz 清频工作有序推进。
小任班长的博客 
